Regulamin stacji narciarskiej w Konarach

Regulamin dla pasażerów

1. Wyciąg został zaprojektowany i wykonany w sposób zapewniający maksimum bezpieczeństwa osób korzystających z wyciągu, pod warunkiem stosowania się do niniejszego regulaminu i zaleceń obsługi.
2. Przypomina się, że wykupienie biletu jest formą zawarcia umowy na przejazdy wyciągiem i oznacza dobrowolną akceptację postanowień niniejszego regulaminu.
3. Zabrania się wchodzenia na peron i wczepiania do wyciągu w przypadku nieobecności obsługi.
4. Wyciąg jest wyposażony w jednoosobowe samoobsługowe zaczepy typu „teleskop”.
5. Wczepianie i wyczepianie się narciarzy odbywa się wyłącznie w strefach oznaczonych tablicami.
6. Podczas jazdy wyciągiem należy prowadzić narty jednym śladem i nie wyjeżdżać w bok od wyznaczonej trasy.
7. Należy zachować szczególną ostrożność podczas mijania podpór wyciągu.
8. Po zakończeniu jazdy należy spokojnie wypuścić zaczep teleskopowy i wyjechać w bok od trasy wjazdowej.
9. Przebywanie w obrębie stacji napędowej i przewojowej oraz wchodzenie na podpory jest zabronione.
10. Stosowana jest następująca sygnalizacja ruchu wyciągu: jeden sygnał – zatrzymanie wyciągu, dwa sygnały – uruchomienie wyciągu, trzy sygnały – awaria wyciągu.
11. Prosimy o sprawne podchodzenie do miejsca wczepiania na peronie startowym i stosowanie się do zaleceń obsługi.
12. Prosimy o zgłaszanie własnych wniosków i spostrzeżeń na temat ruchu wyciągu i jakości trasy zjazdowej.

Ogólne zasady korzystania z wyciągów w Konarach

1. Każdy korzystający z wyciągu winien mieć ważny bilet (karnet) na przejazd.
2. Korzystającego z wyciągów, który przy kontroli biletów z jakichkolwiek powodów nie może okazać ważnego biletu na przejazd, uważa się za jadącego bez ważnego biletu.
3. Bilety kupuje się tylko w kasie ośrodka narciarskiego w Konarach lub przez system sprzedaży online E-skipass. Kupując bilet, dobrowolnie zobowiązuję się do przestrzegania regulaminu.
4. Przy kasie znajdują się informacje dotyczące cen biletów, czasu pracy wyciągów oraz warunków narciarskich panujących na stoku.
5. Przejazd uważa się za rozpoczęty, gdy bilet (karnet) został skasowany przez bramkę i korzystający z wyciągu wszedł na peron celem skorzystania z wyciągu.
6. Przez bramkę, przy wykorzystaniu jednego otwarcia, może przejść tylko jedna osoba.
7. Korzystającemu z wyciągów przechodzącemu przez bramkę w sposób nieuczciwy obsługa ma prawo odebrać karnet bezpowrotnie.
8. Nie przyjmuje się do przewozu i usuwa z terenu ośrodka narciarskiego Konary osoby bez ważnego biletu, nietrzeźwe oraz będące pod działaniem środków odurzających, a także osoby nieprzestrzegające przepisów obowiązujących na wyciągu.
9. Korzystający z wyciągów jest zobowiązany sprawdzić, czy otrzymał właściwy bilet (karnet), zachować bilet (karnet) w czasie przewozu aż do opuszczenia wyciągu, okazywać go i wręczać na żądanie właściwego personelu.
10. Korzystający z wyciągu jest zobowiązany stosować się do przepisów porządkowych i poleceń obsługi wyciągu, a także stosować się do informacji znajdujących się na tablicach.
11. Korzystający z wyciągów, mimo posiadania ważnego biletu (karnetu), nie ma prawa żądać przewozu, jeśli jest on niemożliwy z powodu warunków atmosferycznych lub w przerwach między planowymi przejazdami, względnie jeśli praca wyciągu jest niemożliwa z innych względów.
12. Na wyciągach obowiązuje zakaz palenia.

Ogólne zasady zachowania na trasach narciarskich w Konarach

1. Każdy narciarz powinien zachować się w taki sposób, aby nie stwarzać niebezpieczeństwa ani szkody innej osoby.
2. Narciarz powinien zjeżdżać z szybkością stosowną do swoich umiejętności, rodzaju i stanu trasy oraz warunków atmosferycznych.
3. Narciarz zjeżdżający z góry, dysponujący większą możliwością wyboru trasy zjazdu, musi ustalić taki tor jazdy, aby nie zagrażać narciarzowi jadącemu przed nim.
4. Wyprzedzać można zarówno po stronie prawej i lewej, lecz w takiej odległości, która nie ograniczy wyprzedzanemu swobody ruchu.
5. Narciarz zaczynający zjazd powinien na trasie sprawdzić, patrząc w górę i dół, czy nie sprowokuje tym niebezpieczeństwa dla siebie i innych. Identyczne postępowanie obowiązuje po każdym, nawet chwilowym zatrzymaniu.
6. Należy unikać zatrzymywania się na trasie zjazdu w miejscach zwężeń i miejscach z ograniczoną widocznością.
7. Narciarz powinien podchodzić tylko poboczem trasy, a w przypadku złej widoczności powinien zejść z trasy. To samo dotyczy narciarzy schodzących pieszo w dół.
8. Każdy narciarz powinien stosować się do znaków narciarskich ustawionych na trasach.
9. W razie wypadku każdy znajdujący się w pobliżu winien poszkodowanemu służyć pomocą.
10. Każdy, obojętnie czy sprawca wypadku, czy poszkodowany, czy świadek, musi w razie wypadku podać swoje dane osobowe.
11. Wszyscy narciarze zobowiązani są do zjeżdżania tylko po wyznaczonych trasach narciarskich.
12. Trasy wyznaczone są naturalnymi granicami, takimi jak linie lasu, oraz innymi ograniczeniami, jakich korzystający powinni się spodziewać na swojej drodze, np.: trakcje wyciągów narciarskich, siatki, znaki i inne.
13. Narciarze powinni również spodziewać się i omijać na trasie inne przeszkody, takie jak hydranty i armatki systemu naśnieżania, słupy z lampami oświetleniowymi i inne.
14. Podczas jazdy wieczornej nakazuje się korzystanie wyłącznie z oświetlonych, czynnych tras, przy czym trasę do jazdy wieczornej ograniczają elementy podane powyżej, a trasę zawęża się do pasa 15 m po obu stronach lamp.
15. Ponadto wszyscy korzystający ze stacji narciarskiej obowiązani są przestrzegać regulaminów korzystania z urządzeń wyciągowych.

Dziękujemy i życzymy przyjemnej jazdy. Kierownictwo wyciągu

Ośrodek prowadzi: Firma Budowlana Instal Jar Spółka Jawna I. Jarosz St. Słowik